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旧车常见故障维修方法 轮胎、制动是重点
发布时间:2015.12.04 新闻来源:台州新宏声机械有限公司专业制造汽车万向节|Universal joint|传动轴|联轴器|前轮离合器和轮毂 浏览次数:
 
    汽车在长期的使用中难免会出现一些小毛病、小故障,更何况是二手车呢。尤其是轮胎、油耗、制动系统最容易产生安全隐患。那么,出现这些情况应该如何处理呢?旧车常见故障的维修方法是什么呢?下面我们一起来了解一下吧。
    常见故障一:轮胎被异物扎破。
     轮胎是最容易被磨损和损坏的地方。尤其是在走山路的时候总是会被石子或铁钉扎破轮胎,不少车主为了省事,到路边的维修小店修补一下就继续赶路了,其实这种方法只能临时补救,在高速行车时会留有很大的安全隐患。建议车主事后找专业的修补店进行内补,因为专业的修补店会有专门的拆卸轮胎的工具,并且用专用的硫化机加热后修补会更安全。
     常见故障二:油耗增加幅度很大。
     在车子使用一段时间后,很多车主会发现油耗猛然间增加了百分之十以上,对此表示不解。其实,油耗的增涨也预示着车辆出现了潜在的故障。这是首先要了解油耗增加的原因,然后在予以解决。导致油耗增加的因素有很多。比如,离合器打滑会使发动机的转数丢失,从而导致油耗猛增,需要及时更换离合器压盘和驱轮。
     常见故障三:制动系统失灵。
     制动系统失灵包括:制动踏板行程过大,制动作用迟缓,制动效能很低甚至丧失,制动距离增长。对此故障的排除方法有三种。连续踩下制动踏板,如踏板逐渐升高且有弹性感觉,但稍停一会后再踩踏板时仍然很低,即为制动系统内有空气,这时应对制动系统进行排气。一脚制动不灵,但连续踩几次踏板时制动效果很好,一般为制动踏板自由行程过大或制动间隙过大。应调整踏板自由行程,而后检查制动器间隙,必要时进行制动器解体修理。推荐阅读:如      如何判断轮胎是否该更换
     对于汽车出现的各种小故障,车主一定不要忽视,它是在提醒你车辆存在的隐形故障,及时的解决或更换,不但能保障行车的安全,还能延长车辆的使用寿命。所以,请大家予以重视。
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